
Un extraño vídeo viral mostró el momento en que un oficial de policía de Phoenix detuvo un coche sin conductor Waymo, que bajó la ventana del lado del conductor para mostrar el asiento del conductor vacante. El oficial estaba conectado a un operador remoto, los vídeos de cámara corporal.
“Sí, se detuvo”, dijo el oficial a un despachador en el video , repitiendo la placa de licencia. “Y no hay conductor”.
AZ Central informó que el vehículo sin conductor era un coche Waymo, y el incidente fue capturado en el vídeo de la cámara corporal. Según AZ Central , el incidente ocurrió en junio y golpeó a Reddit, pero primero hizo titulares de noticias locales a principios de julio.
Registros de envío de la policía obtenidos por AZCentral dicen que el vehículo “se adentró en el tráfico entrante, corrió una luz roja y “FREAKED OUT”. El coche no consiguió un boleto porque, los registros de envío obtenidos por el periódico dicen, el oficial era “capaz de asegurar la identificación a la empresa.”
El oficial Fénix le dijo al Operador de ‘Apoyo de Riider’ que el coche ‘Went Into Opposing Lanes of Traffic’
El video muestra al oficial que se acerca al vehículo y dice, “Hola”. La ventana rodó automáticamente, pero nadie estaba en el coche. En su lugar, el coche conectado a un operador de “apoyo de riego”. “Bienvenido al soporte del piloto. Esta llamada puede ser grabada para garantizar la calidad”, un mensaje descarado. Sí, soy el oficial Hines, policía de Phoenix. Así que su coche llegó a las carriles de tráfico”, dijo el oficial en el video, que tiene más de 9 millones vistas sobre X.
El operador le dijo al oficial que iba a “ir adelante y echar un vistazo a eso ahora mismo” cuando se le informó de las acciones del coche.
“Hay como un poco de un área de construcción, y fue en carriles opuestos de tráfico, que es muy malo”, dijo el oficial en el video. At ese punto, otra persona vino y le dijo al oficial que estaban allí por curiosidad, agregando, “Pensé que tal vez hay un pasajero.”
“No, ya sabes, la construcción aquí, era hacia el este en las carriles de Westbound, que es muy malo”, dijo el oficial. Y luego lo enciende, y se quita en la intersección. El operador le dijo al oficial que está llamando la información sobre el coche.
“No sé si eres capaz de revisar el video o algo así”, dijo el oficial. Sí, dijo el operador. Vale, genial, dijo el oficial de policía.
Waymo Said the Vehicle ‘Encountered Inconsistent Construction Signage,’ Reports Say
Waymo dijo a AZ Central el coche “contable incoherente señalización de construcción” antes de conducir en el carril de tráfico entrante.
El coche “fue bloqueado de volver a la carril correcta” durante unos 30 segundos, Waymo dijo al periódico.
“En un esfuerzo por limpiar la intersección, el vehículo Waymo procedió a una corta distancia y se metió en el siguiente estacionamiento disponible”, dijo Waymo a AZ Central, caracterizando el incidente como tomar “aproximadamente un minuto”.
Según AZ Central, sólo una “manera” de ciudades permite vehículos sin conductor.
Waymo explica el concepto en su sitio web, diciendo, “Waymo Uno es nuestro servicio público, totalmente autónomo de conducción. Los corredores pueden utilizar la aplicación Waymo One para aclamar uno de nuestros vehículos autónomos (sin conductor humano en el asiento delantero!) 24 horas al día, 7 días a la semana. Ya sea para una noche divertida o simplemente para tomar un descanso de conducir, nuestros pilotos consiguen un vehículo limpio cada vez y un conductor con más de 20 millones de millas de experiencia en carreteras públicas”.
“Cada año, 1.4M vidas se pierden para accidentes de tráfico alrededor del mundo. El status quo no es aceptable.Waymo se compromete a mantener la seguridad a un nivel superior”, El sitio web de Waymo dice . “Porque cuando lo hacemos, hacemos espacio para que la gente pueda moverse de una manera completamente nueva. En este camino, buscamos ofrecer libertad de movimiento para todos, crear un ecosistema de transporte sostenible y eficiente, y hacer el planeta mejor de lo que lo encontramos”.
El sitio web de Waymo insiste, “Antes de que nuestro Conductor Waymo comience a operar en una nueva zona, primero mapeamos el territorio con un detalle increíble, desde marcadores de carriles para detener las señales a curvas y cruces. Entonces, en lugar de confiar únicamente en datos externos como GPS que pueden perder la fuerza de la señal, el Waymo Driver utiliza estos mapas personalizados altamente detallados, coincidiendo con datos de sensores en tiempo real, para determinar su ubicación exacta de la carretera en todo momento.”
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